Principalele motive pentru producția de vărsare a buncărului sunt:
1. Prea multă alimentare, care duce la acumularea de materiale în șasiu, rezistență sporită, funcționarea buncărului nu este netedă, este cauza directă a proliferării buncărului, a deformării. În acest moment ar trebui să fie imediat închise, scoateți șasiul sub bord, scurgeți acumularea în șasiu, înlocuiți noul pâlnie și apoi conduceți producția.
În acest moment, reduceți cantitatea de hrană și încercați să obțineți uniformitate.
2. Poziția portului de alimentare este prea mică generală, ridicarea în producție, Hopper pentru a lua propriile lor de la portul de alimentare în material. Dacă poziția portului de alimentare este prea scăzută, pâlnia va fi prea târziu pentru a ține materialul și cea mai mare parte a materialului în șasiu, ceea ce va duce la obținerea unei cantități mari de material. Și materialul este în formă de bucăți, este ușor să provoace deformarea buncărului, vărsarea.
În acest moment, poziția portului de alimentare trebuie reglată la linia centrală a roții inferioare deasupra.
3. Materialul buncărului nu este bun, rezistența pieselor rulante limitată ale buncărului, materialele sale au o cerere mare, instalarea ar trebui să fie pe cât posibil pentru a alege rezistența materialelor bune.
În general, buncărul este sudat sau ștanțat cu o placă de oțel comună sau o placă zincată, iar marginile sale sunt îndoite sau implicate în sârmă de plumb pentru a spori rezistența buncărului.
4. În cazul în care portbagajul nu elimină stocarea în șasiu în producție, adesea întâmpinate întreruperi bruște de curent sau alte motive și fenomene de timp de nefuncționare, în cazul în care portbagajul nu a șters șasiul în acumulare, este ușor să provoace lovirea buncărului prea mare și se rupe. Prin urmare, între timp și boot, fizica acumulării în șasiu trebuie îndepărtată pentru a evita căderea pâlniei.
În plus, buncărul de inspecție regulat și racordul centurii Hopper sunt ferme, se constată că deșurubarea șuruburilor, vărsarea și pătrunderea buncărului, spargerea și alte fenomene ar trebui să fie reparații sau înlocuiri în timp util, în cazul producerii unui accident mai mare.
5. Hopper Belt Tear: Cureaua de ridicare a buncărului este, de obicei, centura de pânză, uneori folosită și cu bandă și lanț. Sub acțiunea combinată a diferitelor defecte, curelele și benzile de pânză sunt predispuse la rupere, ceea ce reprezintă unul dintre cele mai grave defecțiuni. General Hopper cu deviere de funcționare și procesul de proliferare a buncărului este cel mai probabil să provoace ruperea buncărului. Ar trebui să fie în timp util și cuprinzător pentru a afla cauza, depanarea. În plus, materialul amestecat cu marginile ascuțite ale corpurilor străine, va fi, de asemenea, fisurarea curelelor. Prin urmare, în producție, ar trebui să fie instalat în plasă de alimentare cu sârmă sau piatră de aspirație de fier, pentru a preveni bucăți mari de corpuri străine în șasiu.
